Замена задних стоек стабилизатора. Конечно на скорость они не влияют, но на ямах могут стучать.

Очищаем гайки от грязи.

На оригинальном стабилизаторе гайка на 17 и шток со звездой. Причем открутилось все так просто, что я даже предположил, что их меняли уже

Я предпологал, что придется как-нибудь домкратить машину, что бы снять и надеть новую стойку стабилизатора (что он находится под нагрузкой) Я ошибался. Старый просто снялся, а новый просто оделся.

GP и Volvo На GP шестигранник и другая гайка.

Новый на месте

Другая сторона меняется аналогично
Ну, что сказать про ощущения после замены? Я ничего нового не заметил. Но, заменить стоило, тк старые уже «износились»
Добавить комментарий